12/11/2026 - 13h36

Navio histórico abandonado poderia ter se tornado atração turística em Ilhabela

Enquanto países como os Estados Unidos investem no afundamento planejado de embarcações para criar recifes artificiais e estimular o turismo, um projeto semelhante, apresentado há dez anos para Ilhabela, permanece apenas no papel. A proposta envolvia o navio oceanográfico Professor W. Besnard, da Universidade de São Paulo (USP), que atualmente enfrenta um processo de deterioração no Porto de Santos.

O assunto voltou à tona após uma reportagem publicada pelo UOL, na quarta-feira (11), abordar o afundamento programado de um navio histórico nos Estados Unidos, com o objetivo de transformá-lo em um recife artificial.

Em 2016, o então prefeito de Ilhabela, Toninho Colucci, apresentou ao governador de São Paulo na época, Geraldo Alckmin, um projeto para dar uma nova destinação ao Professor W. Besnard. A iniciativa, que contou com a participação do deputado federal João Paulo Papa, previa o afundamento controlado da embarcação em águas do arquipélago, criando um novo ponto de interesse para mergulhadores.

Além do potencial turístico, a proposta contemplava a preservação de peças e equipamentos históricos do navio no Museu de Naufrágio de Ilhabela, permitindo que parte da trajetória da embarcação continuasse acessível ao público.

A ideia era aproveitar uma estrutura que já não desempenhava suas funções originais para criar um atrativo capaz de movimentar a economia local, especialmente os setores de turismo náutico, mergulho, hospedagem e serviços.

Entretanto, o projeto enfrentou resistência de parte da população e dificuldades relacionadas ao licenciamento ambiental. Sem avançar nas etapas necessárias para sua execução, a iniciativa acabou sendo abandonada.

Dez anos depois, o destino da embarcação voltou a provocar questionamentos. Segundo as informações divulgadas pela Prefeitura de Ilhabela, o antigo navio permanece no Porto de Santos, onde sofre com a deterioração e um processo gradual de afundamento.

Para Colucci, a situação representa uma oportunidade perdida de transformar um problema em um equipamento turístico.

“Há dez anos, tivemos uma visão de futuro, mas muita gente foi contra. Queríamos transformar um navio que seria descartado em um atrativo turístico, preservando sua história e movimentando a economia de Ilhabela. Infelizmente, por pressão popular e interesses escusos, o projeto não saiu do papel e hoje vemos essa embarcação desaparecendo aos poucos debaixo d’água no Porto de Santos. Perdemos uma grande oportunidade”, afirmou o prefeito.

Recifes artificiais e turismo de mergulho

O afundamento planejado de embarcações é uma prática adotada em diferentes regiões do mundo para criar pontos de mergulho e estruturas que podem servir de abrigo para organismos marinhos.

Para isso, os projetos precisam passar por avaliações ambientais e procedimentos técnicos, incluindo a retirada de combustíveis, óleos e outros materiais potencialmente contaminantes, além da escolha de locais adequados para a instalação das estruturas.

No caso de Ilhabela, a proposta também buscava aproveitar a tradição do arquipélago no turismo de mergulho e sua relação histórica com naufrágios.

A repercussão da iniciativa norte-americana reacende o debate sobre o aproveitamento de embarcações desativadas para fins turísticos e ambientais. No litoral paulista, porém, o projeto apresentado em 2016 não chegou a sair do papel, e o destino do Professor W. Besnard permanece como um exemplo de uma proposta que não conseguiu superar os obstáculos para sua execução.

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